СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Монтажная схема
Старый 04.08.2011, 13:30   #20 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
До 25 м.
Врятли.
Насколько я знаю, частота 720 и 780 дает зону дополнительного шунтирования 40м. Именно на такое расстояние в АБТЦ выносят светофоры.
Чем больше частота, тем меньше зона доп. шунт.
В АБТ зона доп. шунт. 15м для частот свыше 1кГц.
.................................................. ................

Значит для частот 420 и 480 она исчо больше (>40м) По логике вещей.
Вот сколько точно она составляет , я и хотел бы уточнить .

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2011 в 13:35.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика