СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2011, 08:41   #122 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399

Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Значит, надо думать, лет через 5-10 ШНов, знающих РПЦ-МПЦ-МПЦ-2 будет так же много, как и сейчас знающих БМРЦ. И белой костью их никто считать не будет, и будут они такой же рабсилой, как и ШНы-ШЦМы сейчас.
через 5-10 лет специалистов вообще не будет.... это видно с каждым годом.... а с вводом аутсорсинговых компаний, когда вся техническая информация хранится где-то у них, а у нас только открыта увязка с тем "Чёрным ящиком" ... прийдём к тому что механик будет приезжать на отказ и ждать пока приедет или прилетит представитель какой-нибудь компании....
запуск в прошлом году станции на МПЦ меня просто удивил. от ШЧ согнали порядка 70-ти человек из них максимум 4-5 могли и были способны что-то запустить, а большинство лампочку проверить прибором не в состоянии. не думайте что я преувеличиваю и из мухи слона раздуваю - эта ситуация чистая быль. и когда механики просто не могли подключить клапан ЭПК в работу - 2 катушки, не говоря про то что прозвонить их... и про то как строительная организация вела переключение устройств, вместо пригнанных 70-ти механиков СЦБ..... а более убило, то что подготовка к пуску ведёт БОМБАРДЬЕ как всегда вылазят моменты ошибки и неисправности на которых учиться надо эксплуатации в первую голову - ШЧ и его подчинённые просто разварачиваются и уходят..... Такого я просто не видел! на переключении присутствовал начальник службы и он ни каких воздействий на ШЧ не предпринял.... зависимости сигналов узбеки проверяли - которые даже понятия до того момента не имели что это такое и зачем оно надо...
Я день ото дня просто всё более и более ужасаюсь текущей ситуации...

Kaa399 добавил 04.08.2011 в 08:34
Цитата:
Сообщение от bigpups Посмотреть сообщение
К сожалению теперь премия лишь незначительно зависит от выполнения графиковых работ. Основная её часть определяется показателями по отношению к тому же периоду прошлого года. А покуда этим показателям в плане их улучшения взяться просто не от куда, то и все старания ШНов обречены на тариф голимый десять месяцев из двенадцати. Никто Вам правды на верх не доложит, лишь только красивые отчёты и правильные цифры... В низу всё гораздо прозаичнее....
премия не должна зависить от выполнения графиковых работ! выполнил что-то на благо родине получи своё, выполнил какую-то модернизацию получи своё...... а не так как у нас один участок пашет на родину и получает 25% другой не черта кроме графика не делает и получает 25%. премия должна распределятся в шч и процент её установливатся ШЧ ежемесячно для каждого участка от его полезной работы - не работали 9 из 10 участков - отдай весь премиальный фонд одному который работал

Kaa399 добавил 04.08.2011 в 08:41
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
А ведь можно было сэкономленную на линейщиках премию выдать дополнительно специально назначенным лицам "за дополнительно выполненный объём работ", обналичить (-15% налог на стирку))), и употребить например на покупку необходимых материалов. Паяльников там, или цветов оранжерейных.... Или нельзя так ? )))
а для чего это надо?! ведь у эксплуатации не должна голова болеть от обеспечения. а у нас интересно - год от года мы должны экономить, снижать суммы расходов относительно прошлых лет, а учитывать что цены растут астрономически кто будет? вот и до эксплуатации доходит только то что ежегодно поставки материалов астрономически сокращаются.... и в итоге ШЧ должен где-то что-то мутить чтобы купить инструмент, запасные детали на автотранспорт.... дойдёт однако до того что и светофоры с приводами будем сами покупать!

Последний раз редактировалось Kaa399; 04.08.2011 в 08:43. Причина: Добавлено сообщение
Kaa399 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению