Цитата:
|
Сообщение от Николай Николаевич
Я бы не стал столь категорично про ликвидацию предохранительных тупиков в данном контексте....В части САУТа - устройства, как путевые, так и бортовые, сработали правильно....
|
Ну вот! И САУТ сработал правильно и защитный код включился вовремя, (было бы КЗО и оно сработало бы) и те же тупики убрали или не запректировали оправдано...а столкновение всё равно произошло.
Не вижу системного подхода к безопасности на ж.д. Конечно по службам в отдельности она присутствует, но в целом, увы.
Перечитываю ОКЖД, какая правильная книга. Может её на Каланчёвской каждое утро коллективно читать?
