|
Я бы не стал столь категорично про ликвидацию предохранительных тупиков в данном контексте. Все-таки речь идет о приемо-отправочных путях, примыкающих к главным - много ли таких путей имели продолжение в виде предохранительного тупика? Думаю, что немного, особенно на промежуточных станциях...
В части САУТа - устройства, как путевые, так и бортовые, сработали правильно. Но машинист нажал кнопку "отправление" и тем самым добавил к точке прицельной остановки еще 600 метров.
|
