СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КПТ с защитной шайбой
Старый 27.07.2011, 10:52   #23 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Идея защиты состоит в том...
Оно и понятно, ИДЕЯ! Только благими идеями замощена дорога к крушениям. Истоки появления защитного кода лежат в бездарной компании по ликвидации предохранительных тупиков (минимизация эксплуатационных расходов, будь она неладна).
Защитный код не обеспечивает абсолютной защиты от столкновения поездов. Что и доказал последний случай на ЗСжд. Также стоит упамянуть, что не обеспечил безопасность и САУТ.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика