СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КПТ с защитной шайбой
Старый 26.07.2011, 10:48   #7 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от shl52
Защитный код на локомотиве с ДКСВ расшифровывается как КЖ, только если перед этим в р.ц. поступал код КЖ.
Это теоретический постулат или практический? Когда ЗКПТ появился локомотивщики стонали, что клапан срывался постоянно от защитного кода, уговорили их что так и должно быть.
Ссылку на схему включения ЗКПТ подскажите.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика