монтерпути

очень хочется услышать мнение коллег проводников о работе различных фирм посредников типа мойки уборки вагонов ,заправка водой ,охрана вагонов до и после рейса.в нашем депо проводник приходит на работу за 12 часов до отправления моет ,драит, следит за заправкой водой,одевает наперники, наматрацники, занавески, делает заправку бельем ,а также меняет маршрутные доски, номера и различное оборудование.после рейса вагоны сдать некому ,просто бросают и уходят,ну и далее по кругу\вопрос в том что у предприятия заключен договор с частными фирмами и проводникам за это не платят и это не входит в их обязанности!обращение к руководству ничего не дает им просто ВСЕ ПО ФИГУ!проводники это делают чтобы пассажиры в рейсе с говном не сожрали !