СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Горочные светофоры
Старый 25.07.2011, 17:18   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 363 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Коллеги, кто нибудь знает почему в инструкции по сигнализации на горочном светофоре три огня, а в типовых альбомах и в реальности добавлен ещё лунно-белый. У кого нибудь движенцы им пользуются?
У нас пользуются для маневров, а цветными скорость задают.
Цитата:
И второй вопрос: у кого нибудь реально используются указатели с буквой Н или их пора упразднить? Как пережиток прошлого
За 10 лет на горке, как буква "Н" горит, видел лишь при проверках видимости.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика