СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Гудок] [11 июля 2011] "Барьер" не допустит нарушения технологии
Старый 22.07.2011, 21:14   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Во время разбора также были озвучены следующие факторы, повлиявшие на безопасность движения: осмотры пути проводились под руководством исполняющих обязанности бригадиров пути, которые вряд ли ощущали должный уровень ответственности. При этом мероприятия, разработанные дирекцией инфраструктуры Забайкальской дороги, не отражают всю глубину проблем и требуют существенной доработки. В них не предусмотрены реализация методов улучшения работы «Барьер» и «8 шагов улучшений» в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 21 ноября 2008 года № 2468р.
Маньяки вот в чем проблема: руководители, мастера, бригадиры, монтеры не знают о методе "Барьер" и "8 шагов улучшений". Пойду всплакну на кухне
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика