Машины потеснили метро
Замораживание строительства подземки сняло парковочную проблему к осени возле вокзала Красноярск появится долгожданная вместительная автостоянка.
Проблему парковки возле Красноярского вокзала пытаются решить уже не первый год.
- Я более трёх лет работаю таксистом, -говорит Василий Плотников. - И каждый день на вокзале одна и та же картина -люди мечутся, не знают, где оставить машину, чтобы высадить пассажиров. Многие идут на нарушение правил - паркуются под запрещающими знаками, потому что разрешённая стоянка, по сути, маленький пятачок, вмещающий не более 40 машин. Да и тот всегда занят - главным образом автомобилями окрестных офисов.
Красноярская региональная дирекция вокзалов неоднократно обращалась к городским властям с просьбой разрубить парковочный узел возле главной транспортной артерии края.
- С 2009 года ведём переговоры с мэрией, - говорит заместитель начальника дирекции Александр Суховецкий. - Мы предлагали такое решение - сделать, пересмотрев схему движения городского транспорта, транспортную развязку и задействовать под парковку часть площадей, отведённых под строительство метрополитена.
На эти предложения власти, а также метростроевцы отвечали отказом.
Только в июле проблема сдвинулась с мёртвой точки.
- Не было бы счастья, да, как говорится, несчастье помогло, - отмечает специалист пресс-службы администрации Красноярска Михаил Каргаполов. - Строительство метро из-за недостатка финансирования
законсервировали, убрали технику и оборудование. А освободившуюся площадь городские власти решили использовать под стоянку автомобилей.
Правда, сложно сказать, как долго просуществует эта парковка. Ведь когда возобновится строительство метро, возможно, её придётся убрать.
Однако в мэрии предполагают, что к тому времени найдётся другое место для стоянки. Тем более уже рассматривается проект использования части территории комбайнового завода, который находится рядом с вокзалом.
По предварительным данным, новая парковка сможет вместить более 300 автомобилей.
- Осталось согласовать схему движения городского транспорта, расставить дорожные знаки, - говорит Михаил Каргаполов. - В этом процессе принимают участие и руководители вокзальной дирекции, и представители городской власти. Мы должны учесть все пожелания как жителей города, так и руководства вокзала. Надеемся, что уже к осени парковочных мест хватит всем встречающим и провожающим.
Олеся Мизинко, соб. корр. «Гудка» Красноярск
