СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Дерево целей и задач ЦШ
Старый 16.07.2011, 21:41   #4 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Для того чтобы определиться с приоритетами " Как уменьшить количество отказов" первое что нужно сделать-создать реальную систему учета отказов, чтобы бороться с причинами их возникновения по реальной ситуации.
Пора наконец согласиться, что пока ШЧ не будет выгодно показывать все отказы, их реальные причины и затраты на восстановление работоспособности устройств-все призывы о ликвидации "черных журналов" бесперспективны.
Находясь под гнетом разборок на всех уровнях за каждый сбой-глупо ожидать что все от ШН до ШЧ не будут стараться спрятать отказы или нарисовать удобную их причину. А не имея исходника-реального анализа-с чем(кем) бороться?
Проблема есть и она очевидна реальна. Но, я думаю, Николай Николаевич ответит, что система-то есть, она создана и все в наших руках (ШЧ).
Хотя я всказывал свое мнение по поводу - учет-неучет отказов. В принципе в достаточно большом массиве данных по отказам даже с учетом неверно указанной причины средняя температура (диагноз) очень близки к истине. Уже на основе этих данных можно ставить задачи.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика