СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Дерево целей и задач ЦШ
Старый 16.07.2011, 15:11   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,085
Поблагодарил: 1796 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673

Тема: Дерево целей и задач ЦШ


Дерево целей и задач

ДЕРЕВО ЦЕЛЕЙ И ЗАДАЧ — структурная модель процесса принятия решений, включающая его элементы по уровням (цели, задачи, мероприятия)

Предлагаю к деревцу несколько веточек к обсуждению (ветки выросли на Форуме, в том числе и "Как уменьшиь количество отказов?"

1. Удешевление строительства новых систем ЖАТ (меньше посредников, нет откатам)

2. Удешевление капитального ремонта систем ЖАТ (меньше посредников, нет откатам)

3. Сокращение объемов капитального ремонта (рассмотреть эффективность вложений)

4. Удешевление сервисного обслуживания ЖАТ (имейте совесть)

5. Нет УАЗикам по цене Мерседесиков (без комментариев)

6. Увеличение объемов модернизации систем ЖАТ (за счет сокращения по другим статьям)

7. Качество проектов – со знаком качества (здесь всегда проблем море)

8. Экспертизе проектов в Ш и ШЧ – нет (от бессилия это решение было принято)

9. АРМ ВТД, АРМ ПТД и т.д. (решите, в конце концов, актуально или нет)

10. ГТСС – должен быть как раньше – ведущий по настоящему (нет полуфабрикатам)

11. Улучшение качества электроэнергии со стороны ЭЧ (им тяжело, но надо)

12. Массовое внедрение ИБП в устройствах ЖАТ (остро необходимо нам же!!!)

13. Непрерывный контроль над качеством электроэнергии (на каждом объекте ЖАТ)

14. КТСМ – вагонникам (вечно в стороне стоят, надоело)

15. Мало обслуживаемые устройства (понятно, но медленно внедряются)

16. Системы технического диагностирования внедрять (денег не жалеть, откатов не давать)

17. Реально работать по грозозащите и внедрять (дорого, но надо)

18. По грозозащите рассмотреть пристально энергетиков (а то как-то в стороне)

19. Аппаратура ЖАТ по маршруту: завод – объект (мимо РТУ ШЧ)

20. Завод, аппаратура, качество, надежность, гарантия (объединить это вместе)

21. Считка монтажа для новых объектов – на заводе (сделал – проверил)

22. Заменить все построенные ранее ЭЦИ (их мало, это реально)

23. Заменить все построенные ранее АБТ (их мало, это реально)

24. Привести укомплектованность ШЧ к 100% к расчетной (волей президента)

25. Уменьшать отвлечения СЦБ-истов (итак задолбали ПМС и ПЧ, снег и вода)

26. Уменьшить количество отчетных форм /журналов/ у ШНС, ШНС (бумаги не хватает)

27. Красный + КЛУБ = всегда > 6 минут (увеличить лимиты, не критерий, а баловство)

28. Всевозможных проверок и ревизий действительно много (лучше меньше, да лучше)

29. Ставить задачи перед ШЧ понятные, конкретные и исполнимые (по тлг, распор….)

30. Четко следовать критерию отказа, не брать в учет лишнее (а то заклюют…)

31. Вину заводов и вандализма не перекладывать на ШЧ (смотрят цифры безликие)

ЗЫ Формулировки старался давать очень короткими, а то читать не будут ...

Комментарии к сообщению (репутация)
Sama Y, положительно:
olega88, положительно:
, положительно:
Michalych, положительно:
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Андрей13; 17.07.2011 в 12:51.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика