И всё же, каким образом создаётся момент вращения двигателя через БКШ?
В схеме УЗП на C1 И С3 обмотки двигателя подаётся ПХ и ОХ через контакты пуск. поляр. реле (ППС), на С1 - ПХ, на С3-ОХ при открытии и закрытии плит, а на обмотке С2 меняется,- ПХ при открытии плиты , ОХ - при закрытии плиты через БКШ ёмкостью 45 мкф
