СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ЭЦ-12-03
Старый 11.07.2011, 14:08   #44 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет

Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
1. ПМГ какого типа?
2. ПМГ включено напрямую от ДИМа или ещё через кучу повторителей?
тип ПМГ - 2С-880. К ДИМу подключено реле РЭС1, через него и работает ПМГ входного.

Медет добавил 11.07.2011 в 14:08
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Значит у реле ФКМ замедление не соответствует норме.

Rafa добавил 11.07.2011 в 13:23
А может иногда и плохой контакт 31-32 ТКМ или 41-42 ПМГ.
ФКМ рвется контактом ТКМ, а ТКМ остается без питания 1сек
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!

Последний раз редактировалось Медет; 11.07.2011 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение
Медет вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика