СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ЭЦ12-90 отмена маршрута
Старый 10.07.2011, 17:00   #12 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
при развороте на отправление ...ИП обесточено всегда, насколько помню. Ну, собсна, оттудава и распляс.
Вернулся с работы только что. Разобрался теоретически.
Станция по ЭЦ-12-90, прилегающие перегоны по АБТ - 1 - 92, вернее, даже по сырому еще этому альбому.

На реле ИП входного сигнала воздействует реле 1ИП (контроль первого участка приближения к станции), которое в установленном направлении включено с предвходной точки по И-ОИ с учетом направления, а при отправлении работает от линейного реле Л по Л-ОЛ от первой точки по удалению с пассивной проверкой направления. Значит, чтобы при отправлении иметь свободность первого УУ надо иметь свободность блок/участка и защитного участка за превой по удалению точкой.

Теоретически все нормально должно работать.
Но наши движки любят работать так: как только поезд полностью ушел на перегон, сразу за хвостом открывают входной для ожидаемого встречного. Затем, когда отправленный поезд освободит перегон, его разворачивают и т.д.

Фишка в том, что ДСП открыла входной. но не туда, начала делать отмену, а она - 3,5 минуты. Тута надо посмотреть, когда все делалось. Или у нас действительно косяк...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика