СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос по калибровке КТСМ-02
Старый 10.07.2011, 04:48   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK

Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от МариХуана Посмотреть сообщение
Вопрос такой: вторые КТСМ стоят недавно, если после калибровки при проверке автоконтроля он немного завышен или занижен, нужно перекалибровать? Или это не столь важный параметр? Плизззз! Подскажите!!!
Как я понимаю, вопрос все-таки идет о КТСМ-02. Если уход контрольных действительно не большой, то ничего страшного нет. В при калибровке и эксплуатации КТСМ-02 нужно следить не только за контрольными сигналами но и за коэфициэнтом усиления КНМ-05. В летний солнечный день когда Тн.в. достигает до +40-45град. по Цельсию, температура в камерах доходит до +70 град, при этом соответственно изменяется и коэфициэнт усиления и контрольные сигналы. Если при стабильной температуре в камерах порядка +20 град. возрос коэфициэнт усиления и контрольные сигналы, то скорее всего нужно менять защитную пленку на КНМ-05, в зимнее время происходит попадание снега на защитную пленку, что приводит к образованию капель воды и гашению сигнала и контрольных. Также полезно наблюдать за средними уровнями по левой и правой стороне, особенно хорошо это делать по графику средних уровней и если видишь, что вдруг пошел перекос между камерами, значит треэба со всем этим разобраться.
Так что Мария нужно смотреть, думать, анализировать, делать выводы и потом принимать решения. При таком раскладе у вас все получится.
CHUK вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика