СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Тендеры РЖД
Старый 09.07.2011, 18:00   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Artem123

Регистрация: 03.01.2011
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну, отказы все-таки не "вешают". Отказы кто-то допускает, чего не должно быть в принципе, да еще при этом мечтает получать премию - чего при наличии отказов тоже не должно быть. Про 5% премии - это скорее всего не совсем правда, премия сейчас - если полностью заработана - побольше.
Странные мечты о том, что представители сервисных структур "должны устранять все отказы и т.д." - это из области фантастики. Средняя продолжительность отказа - менее 1,5 часа, и это время ежегодно уменьшается - очевидно, что первичное восстановление работоспособности устройств всегда будут (и должны) осуществлять эксплуатационники.
Я не вполне понимаю, для чего при подготовке всего пакета документов по внедрению сервисного обслуживания отдельных составляющих ЖАТ некоторые положения были записаны излишне всеобъемлище - но суть то от этого не поменялась. Сервисные работы должны состоять из проведения регламентных работ (проверок, тестирования и др.), замены расходных элементов (в оговоренных объемах), ремонта вышедших из строя элементов (плат и т.п.) и приобретения новых элементов (плат, блоков и др.) взамен тех, что не подлежат восстановлению. Пересказываю суть вольно, прошу не цепляться к словам.
Про то, что "не выполняют" - это вряд ли. Наверняка, все подтверждающие документы и подписи оформлены, так что в этом смысле сервисное обслуживание вряд ли существенно отличается от любого другого обслуживания. Про любую отметку в карточке в РШ или электроприводе тоже ведь можно заявлять - "не выполнили, а отписали". В конце концов ответственность балансодержателя - т.е. ШЧ - никуда не делась.
Не специально, но в середине июня был на одной из дорог, был на посту ЭЦ, попросил открыть незнакомый мне шкаф, стоящий в релейном помещении - это оказался линейный пункт ДЦ - и там в шкафу была карточка с отметкой как раз представителя сервисной организации о проделанной работе. ШН мне сам об этом сказал, что "приезжал представитель, что-то делал и куда-то звонил..."
И вот что интересно - ну, допустим, не нравится Вам эта система. А что Вы могли бы предложить взамен? Вот как ни крути - или совсем ничего не делать, что несомненно плохо, или получится все то же самое...
Николай Николаевич добавил 09.07.2011 в 12:09
Господа, ну нельзя же так аппетитно относиться к чужим деньгам. Хоть к заработанным, хоть к не заработанным. От этого может пищеварение испортиться.
Тем более, что и Вам никто не запрещает устроиться на какую-нибудь "сладкую" работенку в соответствующую фирмочку... Что уж Вы так мучаетесь-то?
Давно знал, что мировосприятие таких как Вы НикНик, небожителей, коренным образом отличается от суровой действительности. Но данный ответ убеждает в том, что Вы не просто в другой, Рублевской стране живете, ВЫ ВООБЩЕ ИНОПЛАНЕТЯНИН и не просто с другой планеты, ВЫ ИЗ ДРУГОЙ ГАЛАКТИКИ, где в отличии от нашей кислородно-азотной атмосферы основой Вашей жизни является долларо-евровское начало, не позволяющие знать ситуацию на местах дальше московской кольцевой дороги. У Вас же есть связь прозвонить, отправить имэйлы по хотя бы 20ти ШЧ любой из дорог и выяснить ситуацию и не у начальника или замов, а хотя бы у любого начальника участка или ШНСа. Стыдно за Вас за такой ответ.
Artem123 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика