СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Гудок] [7 июля 2011] В комфортных условиях
Старый 08.07.2011, 10:55   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,140
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: [7 июля 2011] В комфортных условиях


В комфортных условиях


Новое оборудование ускорит ремонт подвижного состава

На станции Московка Западно-Сибирской дороги в сентябре запустят цех текущего отцепочного ремонта эксплуатационного вагонного депо Входная.

Сейчас железнодорожники меняют колёсные пары и боковины вагонов на открытом воздухе. Недостатком такой работы главный инженер депо Максим Юдин назвал то, что люди и техника не защищены от сильного ветра и осадков. «Кроме того, мы арендовали бытовые помещения для отдыха наших работников на станции Московка у соседнего вагонного депо», - сказал он.

В новом цехе текущего отце-почного ремонта длиной 60 м и шириной 36 м будут все условия для работы и отдыха. В цехе работники депо будут защищены от дождя, снега и ветра. «Здесь будет расположен административно-бытовой комплекс с современными служебными помещениями, раздевалками, душевыми кабинами, комнатами для приёма пищи», - пояснил Максим Юдин.

Вагоноремонтный цех имеет два пути, на каждом из которых размещены по две позиции ремонта. Цех будет оснащён всем необходимым технологическим оборудованием. На основе современных технологий его разработали и изготавливают специалисты дорожного конструкторского бюро. Производительность оборудования будет гораздо выше существующего, поскольку им будет гораздо легче управлять. Если сейчас в депо ремонтируют около 40 вагонов в месяц, то в новом цехе их число доведут до 56.

Анатолий Болдырев, соб. корр. «Гудка» Кемерово - Омск
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика