СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [ОМ] Смотр талантов. На ВВЦ продемонстрировали идеи молодых изобретателей
Старый 07.07.2011, 23:16   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Смотр талантов. На ВВЦ продемонстрировали идеи молодых изобретателей


Смотр талантов. На ВВЦ продемонстрировали идеи молодых изобретателей



Прошедшая в столице выставка научно-технического творчества молодёжи затронула практически все области экономики: информационные и производственные технологии, новые материалы и химические продукты, транспорт, топливную промышленность и энергетику, электронику.

Особое внимание участники смотра уделили экологии, а также авиационным, космическим, ядерным и нанотехнологиям, медицине и проблемам освоения океана.
Помимо демонстрации новых идей и их преимуществ, разработчики обращали внимание на реализуемость своих проектов, приводя конкретные данные о стоимости изобретений и эффективности их внедрения.
Железнодорожную отрасль представили студенты транспортных вузов. Учащиеся Самарского государственного университета путей сообщения продемонстрировали методы повышения качества работы системы смазки тепловозного дизеля и систему диагностирования технического состояния турбокомпрессоров тепловоза.
Также они показали проекты маневрового аккумуляторного тепловоза с питанием от контактной сети и маневрового тепловоза, работающего на водороде. Для экологов представляют интерес созданные студентами СамГУПСа устройства очистки воздуха производственных помещений от мелкодисперсных частиц пыли.
Студенты Московского государственного университета путей сообщения, в свою очередь, экспонировали на выставке инновационный образовательный комплекс на базе Центра мультимодальных транспортных систем по управлению перевозками и инфраструктурой железных дорог, действующего с помощью современных компьютерных программных продуктов.
Созданная в этом университете ротационная технология уплотнения бетонных смесей предназначена для строительных работ, а экологически чистые прессованные древесные композиционные материалы могут быть использованы при возведении домов, в вагоностроении и в других целях.
Также студенты МИИТа представили на смотре инноваций современные системы интервального регулирования движения поездов и автоматизированную систему построения планового графика движения поездов Кольцевой линии Московского метрополитена.
Кроме того, на выставке демонстрировали проект двухпутной железной дороги вдоль реки Мзымта и модель фирменного поезда повышенной комфортности для зимней Олимпиады-2014 в Сочи, созданные учащимися одной из технических школ.
Транспортному обеспечению предстоящего спортивного форума был посвящён проект «Паркинг в Сочи», предложенный студентом Московской госакадемии коммунального хозяйства и строительства.
Молодые учёные из Тольяттинского государственного университета разработали программное обеспечение для составления карт шума и вибрации на урбанизированных территориях, что позволит улучшить экологию в крупных городах.
Интересные идеи предложили не только студенты, но и школьники, также участвовавшие в выставке. Например, юные новаторы из Воронежского областного центра технического творчества учащихся продемонстрировали действующую модель железной дороги с высокоскоростным локомотивом. Они же участвовали в разработке универсальной рамы ячеечного типа для перевозки колёсных пар и тяговых электрических двигателей локомотивов, предназначенной для депо.


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика