Пассажиры переходят на высокий уровень
На станции Солнечное Октябрьской дороги открыли пешеходный мост.
Как пояснил заместитель начальника дороги по Санкт-Петербургскому региону Игорь Наталенко, строительство пешеходных мостов - приоритетная задача в части обеспечения безопасности. Участок Санкт-Петербург - Бусловская, где расположен виадук, один из самых востребованных пассажирами. Помимо электричек, здесь следуют скоростные «Аллегро» и грузовые поезда.
До конца июля на участке сдадут в эксплуатацию ещё пять мостов - на станциях Горьков-ское и Каннельярви, в Дибунах, Рощине и Песочной. Объекты в Лужайке и Белоострове возведут до конца лета. А вот виадук в Левашове только начали строить, но обещают справиться до конца года.
Этот и другие мосты сконструированы таким образом, чтобы по ним можно было провезти коляски и велосипеды. А вот от установки здесь лифтов отказались. Причина в том, что в выходные дни с одной электрички здесь выходит по 100-200 человек. И перед лифтами будет образовываться толпа, но люди не станут ждать, начнут спрыгивать с платформ, чтобы перейти по путям на другую сторону. «А учитывая температуру региона, когда зимой доходит до минус 30 при высокой влажности, эксплуатация лифта к тому же в таких условиях будет затруднена», - отметил Игорь Наталенко.
Отказались и от идеи строительства подземных переходов. «Поверху ходят грузовые поезда с нефтеналивными грузами, скоростные поезда, могли бы возникнуть проблемы с полотном. И прокладка подземного перехода была бы дороже», - пояснил Игорь Наталенко.
Строительство в Солнечном обошлось в 86,5 млн руб. Общая стоимость проекта, включая реконструкцию ещё не открытых мостов в Гаврилове и Пригородной, составит порядка 1 млрд руб.
В будущем году возведение таких объектов начнётся на участке Санкт-Петербург - Москва.
По словам председателя городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Мурашова, строительство двух путевых развязок началось в городской черте. Можно будет ликвидировать переезд.
Одними пешеходными мостами и путепроводами на дороге не ограничиваются. На участке Санкт-Петербург - Бус-ловская будет внедрён единый стандарт качества пригородных перевозок. Он подразумевает не только общее для всех остановок оформление, но и новые электрички. В этом году запланирована поставка 112 новых электропоездов ЭД4М производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод». Все они будут оборудованы кондиционерами и биотуалетами. К тому же новые электрички поедут уже со скоростью до 120 км/ч.
Яна Позолотчикова, соб. корр. «Гудка» Санкт-Петербург