СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Техн. решения= ТПР 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13
Старый 06.07.2011, 13:26   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lazall

Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
В МРЦ-13 предусмотрено переключение с зеленого на желтое показание выходных и маршрутных светофоров при перегорании лампы зеленого огня.
Это переключение осуществляется с помощью реле КЗ (контроль зеленого), которое включено в цепь сигнального реле.
.................................................. ......................
И это все?
Кардинальное отличие в том, что в МРЦ-9 нет маршрутного набора. Вместо этого к блокам исполнительной группы подключаются кнопки пульта.
lazall вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика