Свои все на месте
Олимпийская стройка не вызвала проблем с кадрами на Северо-Кавказской дороге
Виктор Исаев, заместитель начальника Северо-Кавказской ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ по кадрам и социальным вопросам
С началом олимпийского строительства в Сочи наблюдается некоторый отток работников с железной дороги в строительные компании, но для нас это не стало неожиданностью, и даже с учётом такой тенденции сегодня мы не испытываем критической ситуации с кадрами.
Понимая, что в условиях масштабной федеральной стройки ситуация с квалифицированными кадрами обострится, мы приняли упреждающие меры для обеспечения конкурентных преимуществ на рынке труда на долгосрочный период.
В первую очередь это поддержание имиджа железной дороги как привлекательного работодателя. В условиях всё ещё сложной финансово-экономической ситуации СКЖД выполнила обязательства, закреплённые в коллективном договоре, реализуются программы в здравоохранении, пенсионном обеспечении, ипотечном кредитовании, организации отдыха работников и их семей.
Работает на имидж и введённый региональный коэффициент для дефицитных специальностей - таким образом, зарплата в районе строительства стала выше, чем на остальном полигоне дороги.
Однако только деньгами людей сегодня не удержать, поэтому огромное значение имеют вовлечённость их в реализацию корпоративных задач, возможность планирования карьеры, престижность профессии железнодорожника.
В отрасли труд становится всё более современным, многие операции механизируются, поэтому рабочий человек, приходя к нам, в течение всей производственной деятельности учится. Жизнь заставляет, а мы это приветствуем - постоянно заниматься саморазвитием. И эта возможность непрерывного профессионального развития - ещё один фактор, привлекающий на дорогу.
Мы ведём активную профориентационную работу, налажена система целевой подготовки в РГУПСе и железнодорожных техникумах, привлекаем рабочую силу из других регионов ЮФО, размещая информацию о найме работников в газетах, Интернете, на телевидении, а также через региональные центры занятости населения.
Поэтому люди к нам приходят. Но всегда были и будут те, кому важно просто заработать сегодня, не думая о будущем, у нас же остаются работники с другой жизненной позицией: те, кто планирует свой карьерный рост и активное участие в процессах развития. Таких важно поддержать и удержать. Именно поэтому мы активно работаем над программой ипотечного кредитования, землеотведением под строительство жилья на станциях Сочи, Адлер, Весёлое - с учётом будущей потребности в кадрах.
Уже сейчас увеличен объём подготовки рабочих - монтёров пути, осмотрщиков вагонов, составителей, - ведь для обслуживания, содержания объектов в соответствии с требованиями проведения Олимпиады требуется специально подготовленный персонал. Возрастающий объём посадки-высадки пассажиров в период Игр, тем более малоподвижных групп населения, требует также корректировки учебных планов проводников, билетных кассиров и т.д. с включением вопросов изучения этики, психологии и иностранных языков.
В программы повышения квалификации работников и подготовки студентов в образовательных учреждениях мы уже включили вопросы организации скоростного движения. Кроме того, в связи с поставкой на дорогу новых серий локомотивов организованы опережающее обучение работников локомотивного хозяйства и стажировка на Новочеркасском электровозостроительном заводе преподавателей дортехшкол, обеспечено поступление технической документации в депо и технические школы.
Транспортная инфраструктура будет востребована и после завершения Олимпиады, поэтому решение поставленных проблем по обеспечению трудовыми ресурсами и обучению кадров позволит сделать качественный скачок в удовлетворении потребности в современном транспортном обеспечении в регионе.
