СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Кран машиниста 395М-3-01
  #1  

По умолчанию Кран машиниста 395М-3-01

Кран машиниста 395М-3-01

ТУ: 24.05.907-89
ОКП: 31 8412 0031


В исполнении УХЛ3 — Кран машиниста 395М-3-01 ТУ 24.05.907-89;

В исполнении Т3 — Кран машиниста 395М-3-01 ТЗ ТУ 24.05.10.907-89.



Назначение
Краны машиниста предназначены для управления пневматическими тормозами подвижного состава подвижного состава железнодорожного транспорта.


Область применения
Кран машиниста 395М–3 – для управления автоматическими тормозами грузовых локомотивов с возможностью включения песочниц и отключения режима тяги при экстренном торможении;

Кран машиниста 395М-4 – для управления автоматическими тормозами и электропневматическими тормозами пассажирских и грузопассажирских локомотивов с возможностью включения песочниц и отключения режима тяги при экстренном торможении;

Кран машиниста 395М-4-2 – для управления автоматическими и электропневматическими тормозами пассажирских и грузопассажирских локомотивов с возможностью включения песочниц и отключения режима тяги при экстренном торможении, оборудованных системами автоматического управления тормозами (САУТ);

Кран машиниста 395М-4-3-01 – для управления электропневматическими тормозами пассажирских поездов;

Кран машиниста 395М-4-4-01 – для управления электропневматическими тормозами пассажирских поездов, оборудованных системой автоведения;

Кран машиниста 395М-5 – для управления автоматическими и электропневматическими тормозами моторвагонного подвижного состава.
Условия эксплуатации
Климатическое исполнение УХЛ3, Т3 по ГОСТ 15150.

Admin добавил 05.07.2011 в 10:47
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 05.07.2011 в 10:47
Последнее редактирование Admin, 05.07.2011 в 10:47
0 Комментария , 4921 Просмотров
 

Яндекс.Метрика