Цитата:
Сообщение от Свист
2. Нанесение габаритной разметки на стрелочные электропривода, путевые ящики, ДТ
|
По моему мнению это вообще лишнее, так как устройства находятся в габарите.
Цитата:
|
. То что выбор цвета почти на каждой железной дороги устройств СЦБ индивидуальный-это ещё ничего, но то что привод покрашен пятью цветами-думаю это перебор
|
согласен. На надёжность устройств количество цветов окраски влияния не оказывает.
Цитата:
|
Всё таки хотелось бы, чтобы стандарт окраски устройсв СЦБ был единным (пусть даже с выбором разныого цвета между ж.д.).
|
Считаю, что красить нужно исключительно для защиты устройств от коррозии. Там, где есть возможность не красить, красить не нужно (чугунные муфты снаружи, железобетонные, алюминиевые изделия, и т.п.)
ЦШ на вопросы о покраске уже отвечал. Объяснил, что покраска находится в ведении начальника дороги. И если Н в юности ходил на кружок рисования, то сцбисты будут красить привода в пять цветов. Таков закон.)))
Цитата:
Сообщение от led
Когда я проходил практику монтёром, ШНС мне объяснял, что на привод наносится негабаритная окраска для того, чтобы ШН (работая в приводе) помнил, что сам он находится вне габарита "С".
|
А почему нет габаритных полос на вагонах ? Ведь человек висящий на вагоне снаружи тоже находится вне габарита ? Требую окраски вагонов !
