Новая точка отсчёта
Тарифы на пригородные перевозки в Новосибирской области не повысят
Василий Юрченко, губернатор Новосибирской области
- Василий Алексеевич, как вы оцениваете итоги встречи с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным во время его недавнего визита в Новосибирск?
- Она обозначила новую точку отсчёта в отношениях между руководством РЖД и правительством Новосибирской области. Мы обсудили ряд совместных проектов, решение о неповышении тарифов в 2011 году.
Оно очень значимо для многих жителей области. Пригородные перевозки - важнейший элемент транспортной системы. Он довольно сложный по экономической модели, не лишённой определённых противоречий. Но пригородные перевозки имеют огромное социальное значение, так как обеспечивают транспортные потребности многих жителей области.
- Почему трудно сделать пригородную компанию безубыточной?
- Известно, что пригородные перевозки, да и пассажирские в целом на протяжении многих десятилетий были убыточными. А акционерные пригородные компании на сети появились сравнительно недавно. Переходный процесс пока не закончился. Продолжается выстраивание новой инфраструктуры и отношений. Уверен, что мы сделаем «Экспресс-пригород» безубыточной компанией. Конечно, хотелось бы быстрее, хотелось бы назвать конкретный срок, но пока это не представляется возможным.
- Как складывается сотрудничество с ЗСЖД по другим направлениям?
- Железная дорога - крупнейшая составляющая транспорта области. ЗСЖД входит в число самых больших предприятий, а значит, это и крупнейший налогоплательщик. Она предоставляет конкурентные преимущества для 125 тыс. хозяйствующих субъектов, зарегистрированных и работающих в Новосибирске. Без железной дороги мы не могли бы реализовывать те знаковые проекты, которые уже прошли свою точку невозврата. В качестве примера приведу совместные усилия по развитию компании «Сибирский антрацит». К 2017 году объём добычи антрацита будет существенно увеличен - до 10 млн тонн.
Беседовал Владимир Павлов
