СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2011, 08:10   #127 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Храпунов Федор

Регистрация: 07.04.2010
Возраст: 56
Сообщений: 130
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Цитата:
Сообщение от gac11 Посмотреть сообщение
У нас путейцы смазывают стрелочные башмаки между роспусками. А ночью ШНД
А вообще на каждой горке свои порядки. Например в Николаеве в 12-00 движки дружно сваливают на обеди часам к 15 собираются. А ШЧ и ПЧ в это время работают- ну мало у них разборок.
А ШНД - это кто? Сменный механик? У нас тоже бывает выходим по ночам, да на выходных башмаки смазать чем придется. Но это очень зависит от настроения механика и степени занятости путейцев. То есть дело добровольное для ШНЦ. У нас вообще-то есть дежурная бригада ПЧ, "чистиля" называются. Работают посменно. Но - 2 человека на всю станцию. А это - 4 парка. Если они "зашиваются" - тогда при необходимости механик выходит на смазку. А так - они в начале смены проходят все стрелки, смазывают, а дальше - по вызову.
С обедом у движенцев - отдельная песня. Им днем закрывают 11 часов за смену. Почему-то они долго считали, что "технологическое окно" и их обед - одно и то же. Кое-как переубедили. Теперь в "окно" уходят на обед, если мы разрешим По режиму труда у них обед - час, как у всех, но этот час им никто никогда не предоставляет. Формулировка - "роспуск не непрерывный, обедайте в перерывах между роспуском, на рабочем месте". Так что эта вялотекущая войнушка в стане движенцев продолжается уже лет 20, как не больше. Мы не вмешиваемся.
__________________
"Кто в армии служил - тот в цирке не смеется!"
Храпунов Федор вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению