Такие разные рейсы
– Александр Черников и Алексей Шестаков – одна из лучших наших локомотивных бригад, – говорит заместитель начальника моторвагонного депо Санкт-Петербург-Финляндский по эксплуатации Финляндского направления Сергей Позолотчиков. – Они постоянные лидеры ежеквартальной рейтинговой оценки. Фотография Алексея Шестакова висит на деповской Доске почёта. Я уверен, что в какой бы ситуации ни оказалась эта бригада, она сумеет выйти из неё с честью.
Недавно (18 июня) эта бригада как раз оказалась в нестандартной ситуации. Она вела электричку из Санкт-Петербурга в Кузнечное, когда на одном из переездов в её хвостовой вагон врезался лесовоз, у которого отказали тормоза. (Мы писали об этом ЧП в № 24 – прим. ред.) Вагон сошёл с рельсов. Машинист применил экстренное торможение. Обошлось без жертв. Пассажиров пересадили. Два хвостовых вагона отцепили. И машинист с помощником, собрав волю в кулак, по команде поездного диспетчера повёл поезд дальше.
– Там, на месте ДТП, мы думали только о пассажирах, выясняли, не нуждается ли кто-либо в помощи, сделали всё, чтобы не допустить паники, и не давали воли эмоциям, – признался через неделю после ЧП Александр Черников. – Окончательное осознание произошедшего пришло уже позже, когда мы следовали пассажирами на обратной электричке из Кузнечного. Нам предоставили внеочередной выходной день, направили в кабинет психофизиологической разгрузки. Сейчас работаем по своему графику.
Конечно, не раз машинист и помощник ещё вспомнят об этой поездке. Хотя у них в багаже немало других – таких, о которых вспоминать приятно. К примеру, именно им чуть больше года назад, когда праздновался День Победы, было предоставлено почётное право провести поезд с ветеранами-железнодорожниками
на станцию Ладожское Озеро.
Татьяна Иванина
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
