СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [ОМ] Совместный рейд
Старый 30.06.2011, 18:57   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,136
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Совместный рейд


Совместный рейд


Водителей проинструктировали, вручили им памятки с правилами дорожного движения



На днях представители Зеленогорской дистанции пути и Выборгского отделения ГИБДД Санкт-Петербурга провели совместный рейд на железнодорожном переезде перегона Удельная – Озерки (в районе Поклонногорской улицы). Когда закрывался шлагбаум, они подходили к стоящим в ожидании автомобилям и напоминали их владельцам о том, как правильно нужно проезжать через железнодорожные пути, инструктировали, вручали памятки с правилами дорожного движения.

Данный переезд характеризуется наиболее интенсивным движением как поездов, так и автомобилей. А значит, высок уровень риска ЧП. Такие рейды в целях профилактики сотрудники службы пути Октябрьской дороги и ГИБДД проводят регулярно по утверждённому графику. Иначе нельзя. В последнее время на железнодорожных переездах всё чаще происходят дорожно-транспортные происшествия. За пять месяцев текущего года на Октябрьской дороге допущено 21 подобное ДТП. Это больше, чем за аналогичный прошлогодний период. Пострадали 11 человек. Результаты расследования показывают, что причиной ДТП являются нарушения правил пересечения железнодорожных переездов водителями, которые стараются проскочить раньше поезда, несмотря на запрещающие знаки.
В 2011 году в ходе рейдов на железнодорожных переездах ОЖД выявлено 882 случая нарушений ПДД. На этом основании к большинству водителей приняты меры административного наказания, многие оштрафованы, четверо лишены права вождения через суд. Кроме того, в автохозяйствах города проинструктировано более семи тысяч водителей, выдано более 13 тысяч памяток ПДД.
Конечно, железнодорожники не уповают только на рейды с привлечением инспекторов ГИБДД. Со своей стороны они делают всё возможное, чтобы искоренить случаи столкновений железнодорожного и автомобильного транспорта в местах пересечения дорог. Например, в этом году планируется капитальный ремонт 45 переездов, выделено более
32,7 млн рублей. На 30 переездах будут уложены резинокордовые настилы, не позволяющие автомобилистам выехать на пути при запрещающем сигнале, два переезда оборудуют автоматической сигнализацией. На магистрали также установят 20 светофорных головок на светоизлучающих диодах для лучшего электроосвещения переездов.

Валентин Петров


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика