СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Неисправности, все о неисправностях
Старый 30.06.2011, 11:57   #39 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для nic

Регистрация: 18.11.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Dym Посмотреть сообщение
Какие из них можно подключить к линии или к КТСМу,
чтобы получать достоверную информацию о качестве и наличии питания?

Есть UPSы со встроенными платами SNMP. Можно бросить сетёжку и вывести на АРМ все показания.
В КТСМ можно ввести только информацию о состоянии батарей и от чего работает фидер/батарея (типа "есть-нет) и то если она выведена на DB9 "ups monitoring port" на тыльной стороне UPSа, как правило есть на некоторых BACK и всех начиная со SMART у фирмы APC).

"СетёЖку бросить" можно в соседнюю комнату, а на пункте контроля в 5 км от АРМа куда - в водотводную канаву?
Пункты контроля где есть каналы связи с нужной пропускной способностью буквально единицы., да и АРМ не "резиновый".

Последний раз редактировалось nic; 30.06.2011 в 12:32.
nic вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика