Туристический маршрут
Летний отдых невозможно представить без туризма. О необходимости развивать железнодорожный туризм в компании говорится давно, причём за последнее время было запущено или анонсировано сразу несколько проектов. В сентябре 2010 года начал работать международный маршрут Москва -Ницца, весьма привлекательный для путешественников. На прошедшей в начале мая в Мерано (Италия) международной конференции, посвящённой железнодорожному туризму, ОАО «ФПК» заявило о намерении с середины декабря запустить поезд Москва - Париж. Анонсировано появление туристического маршрута до Пекина. Есть надежда, что подобные проекты можно сделать популярными среди туристов. Тем не менее пока поезда по-прежнему проигрывают конкуренцию автобусам и low cost авиакомпаниям. Если средняя туристическая загрузка авиакомпаний составляет 37%, то на железной дороге эта цифра 3-7% в зависимости от маршрута. Более того, в Интернете, где реклама путешествий есть чуть ли не на каждом сайте, разглядеть предложения железнодорожников непросто, а найти сайт компании «РЖД-Тур» нельзя уже не первую неделю.
Туроператорам, по их отзывам, работать с железной дорогой пока невыгодно. Например, забронировать билеты можно только на общих условиях, то есть за 45 дней. Но турпакет создаётся за полгода до продаж. Поэтому операторы предлагают РЖД как минимум два раза в год проводить тендеры на квоты мест на туристических направлениях. Видимо, упростило бы работу и введение полноценного электронного билета, который застрял в Минфине.
Толчок развитию туризма может дать появление чартерных поездов. Они могут быть востребованы на ряде маршрутов как внутрироссийских, так и международных. Речь идёт в первую очередь о направлениях ночной доступности, например, из Москвы в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, а также об экскурсионных турах по Золотому кольцу, поездках в южные регионы. Из зарубежных стран большие перспективы есть у Финляндии, Чехии, стран Балтии. Эксперты уверяют, что спрос на туры может быть весьма стабильным, ведь путешествие на поезде -это выгодно и комфортно.
