СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос по ДИАЛОГ-Ц
Старый 26.06.2011, 16:27   #11 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Vodoley96 Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, зачем в системе свободный перегон обозначается и зеленым и желтым цветом (я про стрелочку).

Или это после прохода поезда по перегону, стрелочка становится желтой? Но для чего?
Контроль свободности перегона либо белый, либо красный индикатор (при 4-х проводке с защитой от подпитки, возможно и красный и белый и мигающий). Белый свободный, красный занят. Индикация отображения установленного направления движения на перегоне (стрелы Ж или З) с индикацией контроля занятости перегона не должны быть связаны.
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика