Опасный недострой
Незаконченный объект передают ОАО «РЖД»
Правительство приняло решение о передаче ОАО «РЖД» в доверительное управление железнодорожной инфраструктуры, построенной в рамках проекта ГЧП по созданию нефтехимического комплекса в Нижнекамске. Из-за нехватки средств его так и не смогли закончить Росжелдор и «Татнефть».
По проекту строительства нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске (общая стоимость 130 млрд руб.) из инвестиционного фонда на создание железнодорожной инфраструктуры предполагалось выделить 4 млрд руб. Они должны были пойти на строительство подъездных железнодорожных путей, промышленной станции, промывочно-пропарочных мощностей.
Строительство комплекса (91% в нём принадлежит «Татнефти», а 9% - правительству Татарстана) началось ещё в 2007 году. Он рассчитан на переработку 7 млн тонн высокосернистой нефти, что позволит улучшить качество российской Urals, отправляемой на экспорт. Сам комплекс по переработке был закончен в октябре 2010 года и в декабре дал первую продукцию. Однако, как пояснили «Гудку» в ОАО «РЖД», в результате неправильного расчёта, средств не хватило, и полностью закончить железнодорожный объект так и не удалось. «Для того, чтобы завершить строительство, необходимо порядка 3,7 млрд руб», -говорят в компании.
Тем не менее Росимуществу поручено заключить с РЖД договор доверительного управления. Минэкономразвития, Минтранс и Росимущество должны в трёхмесячный срок после передачи в управление представить предложения о внесении имущества в уставный капитал ОАО «РЖД» путём допэмиссии.
Однако в инвестпрограмме РЖД средств на достройку не предусмотрено, и где их взять, остаётся неясным. «По заключению проведённой инспекции безопасно эксплуатировать этот комплекс нельзя, - говорит президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. - Фактически нам передают незавершённое строительство». Компания подготовит соответствующие обращения в правительство, Минтранс, Росжелдор и правительство Татарстана с тем, чтобы добиться решения этого вопроса. Нужно, чтобы средства, необходимые для окончания строительства, были заложены в бюджете.
Сергей Плетнёв
