СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Курсовая работа= Оборудование перегона устройствами числовой кодовой блокировки
Старый 20.06.2011, 14:23   #1 (ссылка)
Зануда
 
Аватар для ramires

Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 4
Репутация: 22

Тема: Оборудование перегона устройствами числовой кодовой блокировки


Содержание

Содержание 1
ВВЕДЕНИЕ. 2
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 5
Требования ПТЭ, предъявляемые к путевой автоматической блокировке. 6
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 8
Увязка выходных светофоров с первой сигнальной установкой перегона. 12
Работа схемы переезда расположенного на участке приближения 3УП и включение оповестительной сигнализации. 13
Работа автоблокировки при установленном правильном направлении. 16
Работа автоблокировки при переходе на двустороннее движение. 18
ТЕХНОЛОГИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ 19
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 20
ТАБЛИЦА№1 22
ТАБЛИЦА№2 23
БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И ОХРАНА ТРУДА 24
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА 26

Курсовой для техникумов и колледжей

http://scbist.com/scb/uploaded/20589_пз%20.doc

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
ramires вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика