СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2011, 06:39   #110 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Сообщение от Храпунов Федор Посмотреть сообщение
"Разборки" - это роспуск, я правильно понял?
Да, роспуск, местный жаргон
Цитата:
Сообщение от Храпунов Федор Посмотреть сообщение
Мы-то большие графики в "окно" умещаем - проверка РЦ на шунт, измерение тока фрикции, протяжка шин на замедлителях, приварка и т.д. А если к примеру надо люфты поустранять на стрелке или тягу заменить, тоже за три дня заказываете?
Наша горка - 24 стрелки (плюс три не в роспуске), 24 пути. В день максимум 7 стрелок на ток фрикции проверяем. Люфты устраняем тоже между роспусками. Тяги стараемся менять параллельно большим окнам. Недавно заменили 2 головных замедлителя, параллельно 3 комплекта тяг выменяли. Вчера вот на закрытом парковом пути выменяли управляющую аппаратуру ВУПЗ-М (УАЗ) на ВУПЗ-05М. Так и живём. Года два назад была инициатива про ежедневное часовое "окно" для выполнения графика, но её принесли в жертву пропускной способности горки (3600-4400 вагонов в сутки).
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению