Депо Петрозаводск – 95!
Ремонтному локомотивному депо Петрозаводск исполнилось 95 лет.
В этот день руководители ОЖД и дирекции по ремонту тягового подвижного состава поздравили работников предприятия с юбилеем. Затем была торжественно открыта мемориальная доска, увековечивающая память о Почётном железнодорожнике Якове Рогозине, который всю Великую Отечественную войну водил поезда по участку Беломорск – Обозерская (он связывал Мурманск с Большой землёй). После войны Рогозин продолжил трудиться на благо Карелии, был одним из организаторов движения машинистов СССР за ведение грузовых поездов по жёстким графикам.
История депо Петрозаводск такова. Оно начало свою работу в 1916 году как мастерские по ремонту паровозов и вагонов частной Олонецкой железной дороги. В 1917-м она была присоединена к основной линии государственной Мурманской железной дороги. Мастерские и депо общего пользования преобразовали в основное паровозное депо Петрозаводск. В 1935-м Мурманскую магистраль переименовали в Кировскую. Вскоре паровозное депо Петрозаводск вошло в состав вновь созданного Петрозаводского отделения этой дороги. В 1959-м Кировская вошла в состав ОЖД. Паровозное депо переименовали в локомотивное. В 2008 году его цех эксплуатации был передан в штат депо Медвежья Гора. Локомотивное депо Петрозаводск стало чисто ремонтным. И вошло в состав дирекции по ремонту тягового подвижного состава.
Юлия Лучкина
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
