Грузим. Чистим. Храним
1 июля исполняется 5 лет Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес или вид деятельности – современная мировая практика. Это отрасль, на которую неизбежно завязана вся логистика, и её востребованность растёт.
Пять лет назад на всех дорогах ОАО «РЖД» стали создаваться дирекции по управлению терминально-складским комплексом на базе дистанций погрузочно-разгрузочных работ. Октябрьская дирекция создана 1 июля 2006 года для более эффективного управления погрузочно-разгрузочными (в том числе контейнерными) площадками, складскими помещениями, другим имуществом грузового комплекса. Если быть точным в деталях, а они важны, то наша дирекция строилась по образу и подобию появившейся в 1994 году в составе НОД-3 Санкт-Петербургской дирекции грузовой и коммерческой работы, успешно действовавшей в течение 12 лет. Последняя же (копнём историю) создавалась из двух механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ (МЧ) и грузовых дворов станций Санкт-Петербург-товарный-Московский, Санкт-Петербург-Финляндский и Новгород, которые были трансформированы в городские товарные станции.
Сейчас в состав Октябрьской дирекции входят три механизированные дистанции погрузочно-разгрузочных работ, включающие в себя восемь городских товарных станций. После 2006-го
добавились Выборг, Петрозаводск, Мурманск, Крюково, а в 2010-м – Шушары. Имеется и единственная на ОЖД дезинфекционно-промывочная станция на Среднерогатской. В ведении дирекции находится более 300 объектов недвижимости, около 170 единиц техники (краны, погрузчики, экскаваторы и др.). В 2006-м было принято на баланс и весовое хозяйство дороги. Это вагонные весы (сейчас их на балансе 52) и весоповерочные вагоны (последние, правда, с 2011-го переданы Дорожному метрологическому центру).
За прошедшие годы дирекция, которой ныне руководит Игорь Леонтьевич Сакович, доказала эффективность. Несмотря на влияние кризиса, за последние три года грузопереработка по дирекции возросла на 25,3%, доходы по прочим видам деятельности выросли на 32,4%, а производительность труда – в 1,9 раза. Во многом такие успехи дирекции стали возможны благодаря грамотной кадровой политике. И хорошим специалистам. За последние два года коллективы Санкт-Петербург-Витебской и Мурманской механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ пять раз (!) становились победителями в отраслевом соревновании. Дирекция по итогам рейтинга эффективности структурных подразделений и филиалов в границах ОЖД признавалась победителем за четвёртый квартал 2009 года и т.д.
Что в планах на текущий год? Продолжение реконструкции городской товарной станции Крюково Московской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ, обновление парка и модернизация погрузочно-разгрузочной техники. А также проведение капитального ремонта подкрановых путей и других объектов, усиление работы по повышению уровня доходов и оптимизации эксплуатационных расходов. И ещё детали. Сейчас, как известно, Октябрьская дирекция является структурой Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом – филиала ОАО «РЖД». А в перспективе на базе образованного филиала планируют создать дочернее общество.
Владимир Викторов
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
