В РЖД нашли способ сэкономить на строительстве магистралей для скоростных поездов
Стоимость футбольного престижа упала. В РЖД нашли способ сэкономить на строительстве магистралей для скоростных поездов между городами, где пройдет чемпионат мира по футболу 2018 года. После того как власти назвали первоначальную сумму проекта в пять с половиной триллионов рублей неприемлемой, в РЖД смету пересчитали. В итоге она сократилась почти вдвое. Первой «экономной» стройкой станет трасса «Москва – Санкт-Петербург», цена которой изначально перевалила за триллионную отметку. Причем государство даст лишь половину. Остальную долю вложит тот, кто будет управлять и ремонтировать дорогу в течение 30 лет. Если опыт окажется эффективным, его будут применять при строительстве и других магистралей. Таким образом, все проекты скоростных линий обойдутся государству и инвесторам примерно в два триллиона восемьсот миллиардов рублей. Но окончательно стоимость будет определена после утверждения проекта и будет зависеть от решений правительства.
" controls>
