СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2011, 21:59   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Ну и пробовали... На знакомой тебе Дзержинской Новой. Задолбал один ОК: периодически перезагружается и все-тут. Дает ошибку: неисправность контрольной цепи стр.5. Мы эту стрелку просто изнасиловали, но эффекта нетууууууу! А емкость по жилам распаренным или парным мои ребята, которые кабелем занимались, разная. Это очевидно.
Правда сам не мерял. Только их слушал.
1. Замени БДР - резисторы имеют свойство коррозировать (напряжение, понимаешь, в цепи контроля низкое, греются слабо - влага не испаряется);
2. Экранирование кабелей. Как "Отче наш": заземление ТОЛЬКО!!! со стороны кросса, срощены по всей длине. Парность жил не актуальна.

tyubik добавил 15.06.2011 в 21:59
Погоди, Алёша. Контроллер перезапускается или стрелка контроль теряет? Не торопись с ответом.

Последний раз редактировалось tyubik; 15.06.2011 в 21:59. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению