Нефти нашли замену
Территориальный центр фирменного транспортного обслуживания компенсирует снижение её перевозок за счёт угля.
За пять месяцев нынешнего года ТЦФТО сработал с некоторым отставанием от уровня 2010-го: погрузка снизилась на 1,5%, или на 447 тысяч тонн. Но поражением это транспортники не считают.
– Несмотря на значительное снижение объёмов перевозки нефти, потери удалось компенсировать за счёт других видов груза, – прокомментировал ситуацию начальник территориального центра фирменного транспортного обслуживания Александр Черных. – В первую очередь, за счёт другого чёрного золота – угля. Его погрузка увеличилась к уровню 2010 года на 18,9%. На четырнадцать с небольшим процентов выросли объёмы перевозки леса и на 13,8 – руды. 17% добавили перевозки других видов груза – стройматериалов, оборудования, товаров народного потребления и так далее.
По словам начальника ТЦФТО, во многом здесь заслуга самих работников центра, ведущих большую работу с клиентурой, но не последнюю роль сыграло оживление экономики в тех отраслях, где используются твёрдые виды топлива и полезные ископаемые – полиметаллы, руда и прочее.
Традиционно востребованными остаются перевозки лесных грузов, в том числе и сырья для целлюлозно-бумажных комбинатов, в большом количестве построенных за последнее время в Китае.
– Думаю, что в течение года мы сумеем ликвидировать отставание и выйти на привычные для себя позиции, – считает Александр Черных.
Автор: Владимир Палагутин
