СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [ОМ] Поиски баланса. Мы рисуем дорогу. Международный день безопасности. Вложения в здоровье
Старый 09.06.2011, 18:37   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Поиски баланса. Мы рисуем дорогу. Международный день безопасности. Вложения в здоровье


Поиски баланса



В Санкт-Петербурге состоялась конференция «Проблемы рациональной организации движения грузовых поездов», организованная ОАО «РЖД» и Институтом проблем транспорта им. Н.С. Солоненко РАН.

Участники обсудили вопросы комплексного подхода к перевозочному процессу, совершенствования операционной модели управления грузовыми перевозками и другие. В компании утверждены стратегические направления научно-технического развития до 2015 года, концепция интегрированной технологии управления движением грузовых поездов. В настоящее время особую важность приобретает реализация технологий перевозочной работы по твёрдым ниткам графика. Также нужно учитывать развитие высокоскоростного движения в стране, разработать механизм, позволяющий сбалансировать потребности во всех видах перевозок, и рационально распределить возможности инфраструктуры. Понятные принципы формирования графика движения должны лечь в основу распределения инвестиций для развития пропускных способностей.


Мы рисуем дорогу



Бабаевский Дом детского творчества в сотрудничестве с узловой рабочей группой провёл конкурс рисунка «Железная дорога глазами детей». Мальчишки и девчонки с радостью откликнулись на предложение поучаствовать в конкурсе, поскольку с образом железной дороги так или иначе связана жизнь большинства местных обитателей, начиная с младенцев. Жюри отобрало лучшие рисунки. Во время посещения Бабаево начальник ОЖД Виктор Васильевич Степов лично наградил детей железнодорожников, отличившихся в конкурсе, и пожелал им новых творческих успехов.


Международный день безопасности


9 июня отмечался Международный день безопасности на переездах, учреждённый железнодорожными организациями более чем 40 стран. В нынешнем году ОАО «РЖД» присоединилось к ним и поддержало проведение мероприятия.

Впервые Международный день безопасности на переездах состоялся 25 июня 2009 года. Он был учреждён по инициативе Международного союза железных дорог, Европейского форума переездов, Сообщества европейских железных дорог и инфраструктурных компаний, Европейского совета по транспортной безопасности.
Несмотря на все меры, принимаемые для обеспечения безопасности, ежегодно во всём мире на железнодорожных переездах в результате дорожно-транспортных происшествий погибают и получают увечья тысячи участников движения и пешеходов. Почти все аварии происходят из-за невыполнения правил дорожного движения, таких как обязательная остановка перед запрещающим сигналом светофора или закрытым шлагбаумом.
ОАО «РЖД» отмечает резкое ухудшение положения с обеспечением безопасности движения на переездах. За пять месяцев нынешнего года на сети железных дорог России допущено 102 ДТП. Пострадали 99 человек, из которых 24 погибли, разбито 99 автотранспортных средств, повреждено 38 локомотивов (два из них – до степени исключения из инвентаря) и 46 вагонов (из них 34 полностью утрачены).


Вложения в здоровье



За последние 10 лет в России вдвое снизилось количество случаев признания железнодорожников непригодными к маневровой работе.

Медицинская база компании должна эффективно использоваться. Об этом заявил вице-президент ОАО «РЖД» Олег Атьков на прошедшей в Санкт-Петербурге научно-практической конференции «О гармонизации политики железнодорожных администраций государств – участников Содружества в области охраны здоровья работников железнодорожного транспорта».
На сети сейчас действует 210 врачебно-экспертных комиссий, 1518 кабинетов предрейсовых осмотров машинистов и их помощников, 205 психофизиологических лабораторий, а также кабинеты психологов. Проведение в этом году вакцинации от гриппа и ОРВИ помогло компании сэкономить 1 млн рублей.
Многие услуги медучреждений компании входят в перечень обязательного медицинского страхования (ОМС). В 2010 году из федерального бюджета в ОМС поступило 515,9 млрд рублей. Однако железнодорожной медицине этих денег не досталось.
Изменение ситуации помогло бы снизить нагрузку на бюджет ОАО «РЖД». В правительстве признают это актуальным, но обещают обсудить вопрос включения негосударственной медицины в систему обязательного медицинского страхования не раньше 2013 года.

Сергей Кузьмин


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика