Технические средства контроля пути

Технические средства контроля пути

На контроле состояния пути основывается его общая диагностика, включающая в себя, кроме визуальных осмотров, следующее:

— измерения геометрических параметров рельсовой колеи;

— измерения износа элементов верхнего строения, прежде всего рельсов и металлических частей стрелочных переводов; фактических величин стыковых зазоров, выборочно — уровня затяжки стыковых и промежуточных скреплений;

— дефектоскопию рельсов;

— проведение различных инструментальных и геодезических измерений для определения признаков проявления деформаций и повреждений земляного полотна.

Использование в совокупности всех диагностических средств направлено на выполнение задач мониторинга состояния пути, как единой системы — от методов наблюдений до метода управления надежностью на основе:

— выявления и контроля за устранением неисправностей, угрожающих безопасному движению поездов;

— оценки параметров устройства пути с анализом степени отклонения от проектных значений;

— определения участков, требующих проведения конкретного вида оздоровительных работ;

— прогнозирования изменения состояния пути во времени;

— оценки качества выполнения работ и т.д.

Качество решения задач мониторинга зависит в том числе от достоверности исходной информации, обеспечиваемой бригадиром, фиксируемой им в процессе осмотров и измерений на пути.

Admin добавил 09.06.2011 в 15:09
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор