СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Гудок] [17 мая 2011] Проверять почаще. Пейзаж вдоль магистрали следует оживить
Старый 05.06.2011, 19:08   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,162
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6013 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 889
Репутация: 126146

Тема: [17 мая 2011] Проверять почаще. Пейзаж вдоль магистрали следует оживить


Проверять почаще


Пейзаж вдоль магистрали следует оживить

Работники Октябрьской дороги и представители санкт-петербургских властей провели традиционную весеннюю проверку полосы отвода. Решено обследовать территорию вдоль дороги каждый квартал, а не раз в год, как это было раньше.

Участок до Белоострова выглядит как на картинке. К запуску скоростного поезда «Аллегро» не только капитально отремонтировали больше 200 км путей, но и привели в порядок платформы. На остановках даже урны покрашены, а на самих платформах - табло с бегущей строкой, навесы от дождя, и ни одной бумажки не валяется. Если что и оскорбляет взор пассажира, так это состояние зданий, находящихся за пределами компетенций железнодорожников.

- Мы ориентированы на клиента, - говорит заместитель начальника Октябрьской дороги по Санкт-Петербургскому региону Игорь Наталенко. -Когда он едет и смотрит, что находится близ рельсов, конечно же, проявляет недовольство. Это в первую очередь касается зданий, находящихся рядом с Финляндским вокзалом: рыбный комбинат, военные учреждения, женская тюрьма, которые имеют неэстетичный вид.

Картина и впрямь неприглядная: заброшенные корпуса рыбзавода и недостроенное здание Военно-медицинской академии, грязно-коричневые кирпичи и полуразрушенные стены.
- Вопрос будет решаться так: либо изъять ненадлежащим образом используемую территорию и передать другим собственникам, либо искать инвесторов, - говорит глава комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Андрей Подобед.

Из года в год в протокол объезда вносится пункт «закрасить граффити», которыми пестрят километры бетонных заборов, ограждающих дорогу, стены гаражей и зданий. Но для граффитчиков чистая стена - это не запрет, а скорее возможность расписать её снова. Свежее творческое решение, как правило, обнаруживается уже на следующие сутки.

- Если мы будем замазывать, мы, наоборот, создадим молодёжи возможность снова нанести рисунок. Представляете, вдоль всей дороги все бетонные заборы и гаражи закрасить? Может, имеет смысл оставить надписи и убрать только те, например, которые призывают к насилию? - замечает один из чиновников.

Глава комитета по благоустройству находит это замечание резонным, а некоторые надписи - даже освежающими городской пейзаж.
- К закраске заборов надо подойти избирательно. Мы дадим поручение администрациям районов, там, где нет призывов к насилию, вандализму, жестокости, пускай оставляют творчество, оно даже украшает эти однообразные, скучные бетонные заборы и пыльные стены гаражей, - подытожил он.

За последний месяц железнодорожники, по меньшей мере, пять раз выходили на уборку прилегающей к дороге территории, поэтому ни мусора, ни стихийных свалок не было. - Со стороны Октябрьской дороги состояние территории идеальное, -констатировал глава комитета.

Яна Позолотчикова, соб. корр. «Гудка» Санкт-Петербург
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика