СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
  #1  

По умолчанию трансформаторы типа ОМ

ОМ - трансформатор однофазный, существует несколько модификаций:

Трансформаторы типов ОМ-0,3/6, ОМ-0,66/6, ОМ-1,2/6, ОМ-0,66/10 И ОМ-1,2/10


Указанные трансформаторы выпускались до 1972 года. Электрическая схема соединения обмоток трансформаторов типа ОМ приведена на рис. 265.

Трансформаторы ОМ изготовляют с обмоткой низшего напряжения 230 или 115 В, напряжение на которой регулируется с помощью отводов, выведенных к пяти изоляторам на крышке бака.

Электрические характеристики трансформаторов ОМ приведены в табл. 227.

Таблица 227
Электрические характеристики




Ток и потери холостого хода, а также напряжение и потери короткого замыкания приведены в табл. 228


Таблица 228
Характеристики холостого хода и короткого замыкания


К стенке бака трансформаторов ОМ приварена для крепления (подвески) трансформатора скоба, на которой укреплена втулка с болтом заземления.

В нижней части бака имеется пробка для спуска и взятия пробы масла, заливаемого в трансформатор.



Трансформаторы типов ОМ-0,63/6, ОМ-0,63/10, ОМ-1,25/6 и ОМ-1,25/10


Назначение. Указанные трансформаторы предназначены для питания аппаратуры железнодорожной автоблокировки и электрической централизации. Они изготовлялись с 1972 по 1984 год по техническим условиям ТУ 16-517.607-72 взамен трансформаторов ОМ-0,3/6, ОМ-0,66/6, ОМ-1,2/6, ОМ-0,66/10 и ОМ-1,2/10.

Некоторые конструктивные особенности. Трансформаторы типа ОМ являются однофазными двухобмоточными трансформаторами с естественным масляным охлаждением и представляют собой герметизированную конструкцию. Трансформаторы ОМ снабжаются пробивными предохранителями напряжением 700—800 В.

Для крепления на опоре трансформатор имеет приспособление с четырьмя отверстиями диаметром 15 мм. В нижней части трансформатора расположен болт М8 для заземления трансформатора.

Электрическая схема соединения обмоток трансформаторов типа ОМ приведена на рис. 265. Для обеспечения номинального напряжения 230 или 115 В на вторичной обмотке трансформаторов ОМ имеются 5 выводов.

Испытания трансформаторов типа ОМ осуществляются по методам и в объеме ГОСТ 11677—75. Испытание бака на механическую прочность при повышенном внутреннем давлении производится сухим воздухом, нагнетаемым в бак под давлением 75 Па (0,75 кгс/см2). Бак считается выдержавшим испытание, если не произошло деформаций.

Электрические характеристики трансформаторов приведены в табл. 229.

Таблица 229
Электрические характеристики трансформаторов


Номинальная частота питающей сети 50 Гц. Трансформаторы ОМ изготовляют с обмоткой низшего напряжения 230 или 115 В.

Пример обозначения трансформатора типа ОМ мощностью 0,63 кВА с номинальным первичным напряжением 10 000 В и вторичным напряжением 230 В при его заказе: трансформатор ОМ-0,63/10 - 230 В.

Ток и потери холостого хода, напряжение и потери короткого замыкания трансформаторов ОМ приведены в табл. 230.

Таблица 230
Характеристики холостого хода и короткого замыкания


Габаритные размеры, мм
Масса, кг:

ОМ-1,25/6 и ОМ-1,25/10 ОМ-0,63/6 и ОМ-0,63/10
640x600x560
55 50



Трансформаторы типов ОМ-0,63/10 и ОМ-1,25/10


Назначение. Указанные трансформаторы предназначены для питания аппаратуры железнодорожной автоблокировки и электрической централизации. Они изготовляются с 1985 года по настоящее время по техническим условиям ТУ 16-671.086-85 взамен трансформаторов ОМ, изготавливавшихся до 1985 года.

Некоторые конструктивные особенности. Типы и основные параметры выпускаемых трансформаторов приведены в табл. 231.

Таблица 231
Типы и основные параметры выпускаемых трансформаторов ОМ



Пример записи обозначения трансформатора при его заказе: «Трансформатор ОМ-0,63/10-84 УХЛ1; 0,23 кВ. ТУ 16-671.086-85», где: О — однофазный; М — масляный; 0,63 — номинальная мощ*ность, кВА; 10 — класс напряжения обмотки ВН, кВ; 84 — год разработки; УХЛ — климатическое исполнение; 1 — категория размещения по ГОСТ 15150-69.

Переключение регулировочных ответвлений на обмотке НН производится на клеммной колодке, расположенной на крышке трансформатора.

Масло, заливаемое в трансформатор, должно соответствовать ГОСТ 10121-76 или ГОСТ 982-80. Допускается применение трансформаторных масел ТКп и других марок. Пробивное напряжение заливаемого в трансформатор масла должно быть не менее 40 кВ.

Электрическая прочность изоляции между обмотками, между обмотками и заземленными частями трансформатора проверяется приложенным испытательным напряжением частоты 50 Гц, величины которого приведены в табл. 232.

Таблица 232
Величины испытательных напряжений


Трансформаторы на стороне НН снабжаются пробивным предохранителем с пробивным напряжением 1101—1600 В.

Арматура для отбора пробы масла находится в нижней части бака и позволяет отбирать пробу масла на высоте не более 14 мм от дна бака.

Трансформаторы ОМ имеют приспособление для установки их на опоре ЛЭП, имеются четыре отверстия 015 мм.

Полный средний срок службы — не менее 25 лет.

Габаритные размеры: высота 590 мм, диаметр 327 мм, а с учетом приспособления для установки 470 мм.

Масса трансформаторов, кг:

ОМ-0,63 40
ОМ-1,25 44

Admin добавил 03.06.2011 в 17:57
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 03.06.2011 в 17:57
Последнее редактирование Admin, 03.06.2011 в 17:57
0 Комментария , 14015 Просмотров