|
Юлец, я гляжу вы живете в раю для СЦБиста. Втроем с биноклем и рацией регулируете светофор, четвером ходите менять стрелку с путейцами.
Я четыре года правда не работаю на ж.д. и работал не много, но на стрелки мы ходили вдвоем максимум, а бывало и в одно лицо (был у нас гений по напольным устройствам). Просили помощи у путейцев.
Регулировку светофоров осуществляли вдвоем один наверху вертит, другой на пути возле правого рельса машет руками левой - влево, правой вправо. движениями руками вверх или вниз соответственно вверх или вниз.
Один раз пробовал регулировать в одно лицо. Отошел на расстояние воткул ветку возле правого рельса. Залез на светофор, снял линзы , представил что смотрю в оптический прицел и ловил в него ветку. Потом бежал сам , смотрел, корректировал прицел и так далее.
Ну а если прочитать тех карты то там сказано что регулировать надо на правый рельс, т.е. туда где сидит помощник машиниста, а не сам машинист, тогда и машиниста слепить не будет.
|
