СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости РЖД] Специальный репортаж: ретро-путешествие в Звездный городок
Старый 31.05.2011, 07:10   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Специальный репортаж: ретро-путешествие в Звездный городок


Специальный репортаж: ретро-путешествие в Звездный городок



О паровозных прогулках, совмещенных с разнообразными экскурсиями, мы уже рассказывали в наших репортажах. Сегодня, мы хотим познакомить вас с еще одним необычным туристическим маршрутом. Прошлое и будущее, старину и космическую технику, соединили организаторы ретро-поездки. Когда мир отпраздновал пол века с начала космической эры, к списку станций назначения в ретро-маршруте добавился легендарный Звездный городок. По дороге к колыбели отечественной космонавтики вагоны тянули целых две машины. К уже знакомой по прошлым репортажам “Лебедянке” добавился паровоз серии Э. Российские Эшки или “Эхо”, как их прозвали железнодорожники, считаются лучшими паровозами дореволюционной постройки, и одними из самых надежных в мире. По количеству построенных локомотивов, а их около 11 тысяч, и продолжительности выпуска эта серия – абсолютный мировой рекордсмен.


Путь в час длинной с Ярославского вокзала столицы под взглядами изумленной публики и мы у Звездного городка. Именно здесь начали свой путь десятки российских, и не только, покорителей космоса. Включая и самого Юрия Гагарина. Поэтому экскурсия традиционно началась с возложения цветов к памятнику первому космонавту. Звездный городок – не музей застывшей истории. Здесь по-прежнему, как и много лет назад, идет работа. Проходит обучение и готовится к полетам новое поколение космонавтов. Отсюда космос ближе, чем откуда-либо еще.


Профессия космонавт, пожалуй, возглавляет Топ романтических профессий с момента своего появления. Но, помимо романтики, это тяжелая изматывающая работа, бесконечная учеба и тренировки. Космонавт должен не только владеть множеством специальностей, но и иметь безупречное здоровье. Без этого не только полет в космос, даже летная подготовка опасна для жизни. В подмосковном Звездном городке расположена самая большая в мире центрифуга – неотъемлемый элемент подготовки космонавтов. При массе в 300 тонн и радиусе плеча 18 метров этот тренажер позволяет создавать перегрузки в 30 g. Впрочем для практического применения – это явный перебор.

Подробности о ретро-путешествии в Звездный городок смотрите в нашем Специальном Репортаже.

Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика