СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ЦШ ОАО "РЖД" предлагает диалог
Старый 29.05.2011, 17:37   #397 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
У нас в дистанции ввели документы на хранение АВЗ с учетом ЦШ-720, так вот в ЦШ написано, что прибор ТШ в АВЗ 2 года храниться, используется в работе непрерывной 1 год, при задании маршрута 4 года! И слегка непонятно какой срок ставить ТШ-65 которое хранится в АВЗ? После того, как прочитают некоторые идеалисты ответят, что прибор механик должен взять с АВЗ ( с разрешения) занести все это в журнал и так далее, но все понимаем, что механики далоеко не идеальны. Мы предлагали следующий вариант хранения приборов в АВЗ без срока: прибор стоит не работает, зачем его менять в АВЗ по сроку, да и КИПу меньше работы.
Теперь вопрос: Николай Николаевич, нельзя ли от Департамента определить нормальный порядок хранения АВЗ? Потому что все в РД расплывчато и руководители разного уровня уже выучили годичную аппаратуру, что НМШ в отапливаемых 15 лет, а в неотапливаемых 10 лет и спрашивают про прибор НМШ в АВЗ на котором срок стоит 15 лет (или год проверки), а если вы его поставите на перегоне он же будет просрочен? Заранее спасибо.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика