СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**led** · 25.05.2011, 09:42

Да нет, были отказы по приводам:
1. Невключенный вовремя обогрев и, как следствие, куржак и потеря контроля стрелки.
2. Неправильная регулировка контактных пружин и, как следствие, потеря контакта или излом.

25.05.2011, 09:42	#135 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Да нет, были отказы по приводам: 1. Невключенный вовремя обогрев и, как следствие, куржак и потеря контроля стрелки. 2. Неправильная регулировка контактных пружин и, как следствие, потеря контакта или излом.
	Цитировать 0