|
Ещё один, третий, характерный отказ "контрфактного" усилителя Харьковского ЭТЗ 2002 года выпуска. Коллеги, опасайтесь ставить этот выкидыш на локомотивы. Не выхаживает даже полгода на маневровом тепловозе: уплывают характеристики реле ИР, затем следуют циклические сбои, потери кодов. Для стабильной работы необходима замена магнитной системы и контактов реле ИР. К электрической части усилителя претензий вроде как нет.
|
