СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Одиночный сбой АЛСН.
Старый 23.05.2011, 05:26   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для FedToAl

Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Красноярск
Возраст: 44
Сообщений: 21
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Всем привет! Подключаем непосредственно к катушкам, на КЛУБе вообще с этим просто сделал "тройник" который включаю на блок где написано ПК1 или ПК2 (приемные катушки) в зависимости от направления движения. Прибор называется ИРМ есть и другие аналоги например Z-lab в инете сайт есть этой фирмы (хорошие делает приборы). Приборы многоканальные мой 8-ми канальный. При необходимости можно встать на выход фильтра на реле. В приборе встроен фильтр. Я делаю полосу пропускания для 25 Гц от 18 до 32 чтоб увидеть примерно то что пропускает фильтр и картинка зачастую просто ужасная как вообще он ловит код?
Luke, А. А. Леонов "Техническое обслуживание автоматической локомотивной сигнализации" 1982 г. Тут все уже изучено и описано

Последний раз редактировалось FedToAl; 09.06.2011 в 09:43.
FedToAl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика