СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Московский железнодорожник] Сокращая зону риска
Старый 20.05.2011, 20:25   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,037
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Сокращая зону риска


Сокращая зону риска



Во время месячника по охране труда, который начался 10 марта и был продлен до 10 мая, в Московско-Рязанском регионе проведено 793 проверки, выявлено 1854 замечания, изъято 112 предупредительных талонов, к дисциплинарному взысканию привлечены 15 работников. Приняты действенные меры по профилактике производственного травматизма, но анализ положения дел по результатам месячника показал, что на ряде предприятий еще не уделяется должного внимания этому важному делу.

С целью профилактики производственного травматизма, сокращения зоны риска во время месячника были проведены внеплановые инструктажи по соблюдению норм безопасности и охраны труда. Прошли рабочие собрания в коллективах. При проверках в подразделениях особое внимание уделялось наличию памяток о мерах безопасности железнодорожников, работающих вблизи зоны повышенной опасности.

А 28 апреля, в рамках Всемирного дня охраны труда, который совпал с проведением месячника, в Московско-Рязанском регионе состоялся конкурс профессионального мастерства, в котором приняли участие команды пяти ведущих предприятий. Программа конкурса была насыщенной, включала два теоретических и два практических этапа, и по итогам состязаний победителями были признаны вагонники – команда эксплуатационного вагонного депо Рязань.

– Как показывает практика, основные причины травматизма – опасное привыкание к работе в зоне риска, ослабление взаимоконтроля, к сожалению, еще допускается и формализм в проведении занятий, – говорит Наталья Александровна Борисова, ведущий инженер отдела охраны труда дирекции инфраструктуры Московско-Рязанского региона. – И надо стремиться к тому, чтобы искоренить эти недостатки, которые недопустимы в работе на железнодорожном транспорте.

Автор: Татьяна Глыва
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика